El BMW iX3 Nueva Clase marca un hito histórico para la marca bávara, convirtiéndose en el primer modelo de la revolucionaria plataforma “Neue Klasse”. Este SUV eléctrico premium llega al mercado con tecnología avanzada, 805 kilómetros de autonomía y una propuesta que busca competir directamente con Tesla y los fabricantes chinos. Las primeras unidades se pondrán a la venta en septiembre desde 68.900 euros, con entregas programadas para marzo de 2026.
Especificaciones Técnicas del BMW iX3 Nueva Clase
El nuevo BMW iX3 presenta dimensiones de 4,782 metros de largo, 1,895 de ancho y 1,635 metros de alto. Su distancia entre ejes alcanza los 2,897 metros, mientras que su peso se sitúa en 2.285 kilogramos. Por tanto, BMW ha logrado crear un vehículo espacioso sin comprometer su eficiencia energética.
El maletero ofrece 520 litros de capacidad principal, además de un compartimento delantero adicional de 58 litros. En consecuencia, el espacio de carga resulta competitivo dentro de su segmento premium.
Rendimiento y Autonomía Sobresalientes
La versión iX3 50 xDrive cuenta con dos motores eléctricos que generan 345 kW (469 CV) y 645 Nm de par motor. Igualmente impresionante es su autonomía homologada WLTP de hasta 805 kilómetros, posicionándose entre los eléctricos con mayor alcance del mercado europeo.
El consumo homologado se establece en 17,9 kWh/100 km. Sin embargo, en condiciones reales de autopista, la autonomía práctica se estimará en aproximadamente 500 kilómetros. Además, la aceleración de 0 a 100 km/h se completa en apenas 4,9 segundos.
Tecnología de Carga Ultrarrápida: 370 km en 10 Minutos
El BMW iX3 Nueva Clase incorpora una arquitectura de 800 voltios que permite cargas de hasta 400 kW. Esta potencia supera cualquier vehículo eléctrico disponible actualmente en Europa. Por ende, BMW establece nuevos estándares en velocidad de recarga.
En condiciones óptimas, el sistema puede añadir 372 kilómetros de autonomía en solo 10 minutos. Asimismo, la carga del 10% al 80% se completa en únicamente 15 minutos. No obstante, estas velocidades requieren cargadores compatibles con dicha potencia, aún limitados en España fuera de grandes ciudades.
Las baterías cilíndricas de sexta generación, desarrolladas con CATL, ofrecen 20% más densidad energética. Posteriormente, BMW ha logrado reducir los costes de fabricación en un 50% comparado con generaciones anteriores.
Sistema “Heart of Joy”: Cuatro Supercerebros Inteligentes
La arquitectura BMW iX3 Nueva Clase centraliza las funciones vehiculares en cuatro unidades de procesamiento principal. Este sistema reemplaza docenas de procesadores dispersos tradicionalmente utilizados.
Cada “supercerebro” gestiona áreas específicas: recarga y propulsión eléctrica, dinámica de conducción, infoentretenimiento y asistencia a la conducción. Mientras tanto, la capacidad de procesamiento aumenta 20 veces respecto a sistemas anteriores.
El primer procesador, encargado de tracción y estabilidad, opera con latencia de un milisegundo. En consecuencia, puede redistribuir el par motor antes de que el conductor inicie maniobras de emergencia. BMW estima que el 98% de frenadas reales se realizan únicamente con motores eléctricos.
Esta arquitectura elimina 600 metros de cableado y reduce 30% el peso del sistema completo. Por tanto, mejora la eficiencia general del vehículo.
Interior Futurista con Sistema Panoramic iDrive
El habitáculo introduce el sistema Panoramic iDrive, que proyecta información en superficie nanorrevestida bajo el parabrisas. Los conductores configuran hasta seis espacios separados para GPS, rendimiento o datos vehiculares.
El volante achatado integra numerosos controles, representando un cambio radical respecto a modelos actuales. Además, los paquetes estéticos M y M Pro estarán disponibles desde el lanzamiento, incorporando detalles deportivos y tapicerías premium.
BMW iX3 Nueva Clase Define el Futuro Eléctrico
El BMW iX3 Nueva Clase representa la respuesta definitiva de BMW al dominio chino en software automotriz. Con su combinación de autonomía extendida, carga ultrarrápida y procesamiento inteligente, este SUV promete redefinir las expectativas del segmento premium eléctrico.
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