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Volkswagen presenta VEGA: su nueva tecnologia de software en China

Volkswagen presenta VEGA: su nueva tecnologia de software en China
2 min de lectura
  • Volkswagen introduce la arquitectura electrónica centralizada VEGA desarrollada en China.
  • La tecnología reduce drásticamente las unidades de control pasando de decenas a computadores centrales.
  • Permitirá actualizaciones remotas inalámbricas y capacidades de conducción asistida avanzada.

El Grupo Volkswagen ha dado un golpe de timón estratégico en su división tecnológica con la presentación oficial de VEGA, su nueva y avanzada arquitectura de software y electrónica desarrollada específicamente en sus centros de ingeniería en China. Esta plataforma representa la respuesta directa del gigante alemán para recuperar el liderazgo digital frente a los fabricantes asiáticos en el mercado más grande del mundo.

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A diferencia de los esquemas electrónicos tradicionales que dependían de más de un centenar de centralitas independientes dispersas por el vehículo, la plataforma VEGA concentra todo el control del automóvil en apenas tres computadores de alto rendimiento interconectados por redes de fibra óptica. Esta simplificación estructural reduce el peso del cableado en un 30 por ciento y abarata los costes de fabricación.

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La arquitectura digital permitirá la ejecución fluida de funciones de conducción autónoma de nivel 2 y superior, reconocimiento de voz basado en modelos de inteligencia artificial local y actualizaciones remotas inalámbricas OTA (Over-The-Air) capaces de renovar los sistemas del chasis y la batería en pocos minutos.

Directivos de Volkswagen Group China destacaron que VEGA fue concebida bajo el lema estratégico ‘En China, para China’, permitiendo un ciclo de desarrollo de software dos veces más rápido que los estándares habituales de la industria automotriz europea.

La introducción de VEGA en los futuros modelos de la familia ID. y en las submarcas del consorcio marcará un punto de inflexión en la competitividad de Volkswagen. Con esta arquitectura de vanguardia, la compañía alemana busca demostrar que la ingeniería occidental puede fusionarse con la velocidad digital asiática para crear automóviles verdaderamente inteligentes.

Con la implementación paulatina de VEGA, el fabricante alemán confía en blindar su cuota de mercado en Asia y transferir aprendizajes tecnológicos clave hacia sus factorías en territorio europeo.

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