Este accesorio usa sensores para identificar tus emociones y hacer marchar el vehículo. ¿Es posible conducir sin tocar el volante? Esa es la nueva propuesta de Nissan, el fabricante de autos japonés, para los circuitos virtuales. Se trata del E-Motion HelMet, un casco que usa tus emociones para mover el vehículo a través de la pista.
Nissan presentó su creación en la inauguración de la décima temporada del torneo ABB FIA Fórmula E, que se celebró en enero en Ciudad de México. La iniciativa fue diseñada por Nissan Mexicana en colaboración con la Universidad de Texas, Nissan Silicon Valley y Nissan Motorsports, de la mano del director de Innovación UX de Nissan, el Dr. Lucian Gheorghe.
¿Cómo funciona el Nissan E-motion HelMet?
El casco diseñado por Nissan no requiere ningún movimiento físico para hacer marchar el auto. Esto es porque funciona con sensores neurocerebrales, combinados con tecnología de conducción autónoma, que escanean las emociones del conductor al colocárselo sobre su cabeza. Las emociones cumplen el rol del motor para hacer marchar el vehículo, puesto que éstas viajan hacia el cerebro y son decodificadas por los sensores al instante para generar la energía que impulsa el auto dentro de un circuito virtual.
Avances en la tecnología Brain To Vehicle
El E-Motion HelMet representa un paso más en la tecnología Brain To Vehicle, que cada vez avanza para promover la conducción autónoma. “Usamos tecnología de punta para crear innovaciones, como la que estamos presenciando ahora, que nos ayudan a bosquejar cómo se verá la conducción del mañana. Así, mejoramos nuestras creaciones día a día para que la experiencia de manejo sea lo más humana y autónoma posible”, compartió Rodrigo Centeno, presidente y director general de Nissan Mexicana e INFINITI.
Futuro de la conducción autónoma
Esta innovación de Nissan abre las puertas a un futuro donde la conducción autónoma se fusiona con la interacción humana a través de las emociones. El E-Motion HelMet es un paso más hacia la integración de la tecnología con la experiencia de manejo, brindando una nueva forma de controlar un vehículo sin la necesidad de tocar el volante.C
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