En el competitivo mundo de la movilidad sostenible, Volkswagen se posiciona de manera contundente con un enfoque que excluye el hidrógeno como opción de propulsión. Este fabricante alemán, líder en innovación automotriz, apuesta por un nuevo motor híbrido autorrecargable (HEV) que utiliza dos combustibles para satisfacer las demandas de un mercado en constante evolución.
Volkswagen y su postura firme contra el hidrógeno
Desde hace años, Volkswagen ha dejado claro que no considera al hidrógeno como una solución viable para sus modelos. Aunque otras marcas han explorado esta tecnología, la emblemática casa alemana sigue apostando por sus motores diésel, a pesar de que su tiempo en el mercado está llegando a su fin. En su lugar, la empresa enfoca sus esfuerzos en tecnologías híbridas y eléctricas que ofrezcan mayor eficiencia y sostenibilidad.
El motor HEV: un paso hacia la electrificación parcial
El motor híbrido autorrecargable HEV, que combina combustibles tradicionales con un proceso de electrificación de medio nivel, representa la transición ideal para Volkswagen. Este sistema innovador ya ha sido seleccionado para equipar al mítico modelo Golf, un vehículo que ha marcado hitos en la historia de la marca.
Con la incorporación del motor HEV, el Golf podrá extender su ciclo de vida comercial, aprovechando su posición como uno de los automóviles más vendidos en Europa. Este motor fusiona la energía almacenada en baterías enchufables con la tradicional propulsión diésel, garantizando una experiencia de conducción eficiente y adaptada a las normativas ambientales actuales.
Planes futuros y la electrificación total
Volkswagen trabaja actualmente en una plataforma denominada SSP, que sustituirá las actuales MEB y MQB. Aunque inicialmente prevista para 2026, la comercialización de esta nueva base fue aplazada a 2029 debido a desafíos logísticos y baja demanda de vehículos eléctricos. Este cambio estratégico permitirá a la empresa maximizar la rentabilidad de las plataformas existentes mientras se prepara para electrificar completamente modelos como el Golf 9.
Un motor que desafía las tendencias del hidrógeno
El desarrollo del motor HEV, confirmado por Volkswagen en 2023, estaba inicialmente destinado a vehículos pequeños. Sin embargo, su incorporación al Golf demuestra la intención de la marca de ofrecer alternativas intermedias antes de migrar completamente hacia vehículos eléctricos.
En conclusión, este nuevo motor híbrido reafirma la postura de Volkswagen contra el hidrógeno como combustible y refuerza su compromiso con la electrificación progresiva, marcando un camino claro hacia la sostenibilidad en la industria automotriz.
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