Puntos clave de la noticia
- El bicampeón español describe la impotencia de no poder competir con los equipos de la zona media.
- Déficit recurrente de entrega de energía en el motor que compromete los planes futuros de la escudería.
- Exigencia de cambios estructurales urgentes en el departamento técnico de unidades de potencia.
La pesadilla que revive los fantasmas del pasado con el motor nipón
Para Fernando Alonso, el fin de semana en el Autódromo Hermanos Rodríguez tuvo tintes de amarga pesadilla, reviviendo ingratos recuerdos de épocas pasadas marcadas por la falta de fiabilidad y competitividad de los motores suministrados por Honda. El piloto de Aston Martin cruzó la línea de meta fuera de los puntos tras batallar durante más de hora y media con un coche que carecía de la potencia mínima necesaria para defender su posición en las rectas.
Con la mirada perdida y un tono de profunda desazón, el bicampeón mundial asturiano no ocultó su dolor ante los micrófonos de la prensa internacional: 'Estar rodando a dos segundos del ritmo de los líderes y ver cómo te adelantan sin que puedas hacer nada en las rectas es un escenario inimaginable cuando planificamos este proyecto. Veníamos con la esperanza de dar un paso al frente y nos encontramos con un retroceso inadmisible'.
Urgencia técnica antes del Gran Premio de Brasil y el final de temporada
El balance técnico del Gran Premio reveló que la unidad de potencia japonesa experimentó un corte prematuro en el despliegue del motor eléctrico (MGU-K) a mitad de recta, dejando al monoplaza verde a merced de los bólidos rivales. Esta limitación crónica no solo arruinó la carrera de Alonso, sino que colocó a su compañero de equipo Lance Stroll en una situación idéntica.
Alonso concluyó haciendo un enérgico llamado a la cúpula de Aston Martin y a los ingenieros de Sakura para no bajar los brazos y asumir responsabilidades inmediatas: 'No podemos resignarnos a esta mediocridad. El equipo tiene las mejores instalaciones del mundo en el nuevo campus de Silverstone, pero el corazón del monoplaza debe responder al mismo nivel si queremos estar a la altura de la historia de esta marca'.
Fuente original y detalles completos en: https://www.caranddriver.com/es/formula-1/a74303542/fernando-alonso-hundido-fracaso-honda-aston-martin-f1-gp-mexico-inimaginable/
