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Smart nos trae su próximo gran lanzamiento: cambiarlo todo, para que nada cambie

Mural promocional del nuevo smart #2, vehículo ultracompacto eléctrico de dos plazas, en el marco de su campaña internacional de presentación

Tres décadas de evolución y transformación

Casi 30 años han transcurrido desde que el primer Smart llegó al mercado, durante este periodo hemos presenciado el auge y la caída del motor diésel. También hemos visto el nacimiento de los SUV hasta convertirse en la elección preferente de la mayoría de conductores. Asimismo, hemos asistido a la irrupción progresiva de los sistemas híbridos, los híbridos enchufables y, por último, los vehículos totalmente eléctricos. Del mismo modo, smart ha pasado de ser una división de Daimler (Mercedes-Benz) con sede y planta de producción en Hambach, a constituir una alianza estratégica con el conglomerado chino Geely. Actualmente su sede central está en Ningbo, China, y la fabricación de sus modelos se desarrolla también en territorio asiático.

El regreso a la esencia original

Sin duda, este proceso ilustra perfectamente cómo una marca puede adaptarse a nuevos escenarios. Durante un tiempo, smart dejó de identificarse exclusivamente con el coche muy pequeño para ofrecer una gama dominada por SUV, algunos de gran tamaño, elevada potencia y propulsión eléctrica. La hoja de ruta parecía orientarse de forma definitiva a vehículos de mayores dimensiones. Por ello, la noticia que hoy se confirma como un hecho consumado resultó tan sorprendente.

El espíritu del antiguo smart fortwo regresa con el nuevo smart #2, un modelo que la marca ha decidido presentarnos de forma gradual mediante una acción muy particular. Se trata de un vehículo que recupera la configuración de dos plazas y una carrocería ultracompacta. Su diseño se alinea con la silueta anticipada por el prototipo Concept #2, bajo la dirección del equipo de diseño global de Mercedes-Benz.

Una presentación artística por todo el mundo

Para mostrar su próximo lanzamiento, smart ha desplegado una campaña de murales en seis ciudades relevantes de distintos continentes: Berlín, en la conocida East Side Gallery, además de París, Shanghái, Hong Kong, Buenos Aires y Melbourne. Estas obras combinan el trabajo de los diseñadores de la marca con la creatividad de artistas locales, integrando la silueta del nuevo modelo en entornos donde el espacio y la movilidad urbana otorgan todo su sentido a un automóvil de tamaño reducido.

La presentación mundial oficial del smart #2 tendrá lugar en octubre de 2026, en el marco del Salón del Automóvil de París. Por el momento no se han revelado datos definitivos sobre sus medidas, potencia, capacidad de batería o autonomía. Lo que ya sabemos es que mantendrá la estética reconocible que caracterizó al fortwo, actualizada a las exigencias técnicas y de diseño actuales. En definitiva, la marca propone renovar su identidad más icónica: cambiarlo todo, para que nada cambie en lo que hace único a un smart.

Fuente: Diario Motor

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