Volvo ha lanzado en Australia una nueva versión de acceso del EX90, el Plus Single Motor, con un precio de 106.990 dólares australianos (unos 74.300 $). Esta versión reduce en 18.000 dólares australianos el costo respecto a la anterior, eliminando el motor delantero y adoptando tracción trasera. La batería se ha reducido a 92 kWh, lo que recorta la autonomía a 479 km en ciclo WLTP. La potencia es de 245 kW y el par de 480 Nm, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos. El modelo mantiene un equipamiento similar a la versión más cara, incluyendo pantalla de 14,5 pulgadas y climatizador de cuatro zonas. Las entregas comenzarán en septiembre u octubre de 2026.
Especificaciones de la versión de acceso
El nuevo EX90 pierde el motor delantero y pasa a ser de tracción trasera, con 245 kW y 480 Nm de par. La batería baja de 106 kWh a 92 kWh, y la autonomía cae de 521 km a 479 km. La aceleración empeora de 5,5 a 6,8 segundos en el 0 a 100 km/h. La masa remolcable frenada desciende de 2.200 a 1.500 kg. Sin embargo, la carga rápida del 10% al 80% mejora ligeramente: 22 minutos frente a 24. El equipamiento incluye tapicería de piel sintética, asientos delanteros calefactables y llantas de 20 pulgadas.
Estrategia de precios de Volvo
Volvo apuesta por hacer más accesible su SUV eléctrico, sacrificando prestaciones para reducir el costo. La versión de acceso mantiene el lujo y la tecnología del modelo original, pero con un precio más competitivo. Esta estrategia busca atraer a compradores que priorizan el costo sobre las prestaciones máximas. El ahorro de 18.000 dólares australianos es significativo, aunque implica concesiones en autonomía y potencia.
Conclusión: una apuesta por la accesibilidad
La nueva versión del EX90 demuestra que Volvo está dispuesto a hacer concesiones para ofrecer un eléctrico premium a un precio más accesible. La reducción de la batería y la eliminación del motor delantero permiten un ahorro considerable, manteniendo un equipamiento completo. Esta estrategia podría ampliar la base de clientes del EX90 en un mercado cada vez más competitivo.
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