Ebro EV Motors, matriz responsable de la icónica marca de automóviles Ebro, registró un crecimiento extraordinario durante el primer trimestre del ejercicio. Según los datos difundidos este jueves por la firma con sede en Barcelona, Ebro EV Motors alcanzó una facturación total de 141 millones de euros. Esta cifra representa un incremento del 220 % respecto al mismo periodo del año anterior.
Evolución comercial y volumen de ventas
En comparación con trimestres anteriores, cuando la actividad comercial apenas iniciaba su trayectoria, el avance es notable. De hecho, constituye el mejor resultado trimestral desde que Ebro EV Motors comenzó la comercialización de sus vehículos a finales de 2024. Este hito demuestra la aceptación del mercado ante su propuesta de movilidad moderna y eficiente.
Durante estos primeros meses, la compañía comercializó 5.073 unidades, estableciendo un nuevo récord histórico. A esta cifra se suman 1.612 vehículos destinados principalmente al sector de alquiler, sujetos a acuerdos de recompra obligatoria. Cabe destacar que el 90 % de las transacciones corresponden a modelos híbridos, que actualmente son la opción preferida por los usuarios.
Situación financiera y perspectivas futuras
Aunque la empresa no ha detallado su beneficio neto en este avance, sí ha compartido indicadores operativos relevantes. El resultado EBITDA no auditado presenta unas pérdidas de 3,4 millones de euros. Esta cifra supone una reducción del 62 % frente a los 8,9 millones de déficit registrados un año antes.
Ebro EV Motors atribuye este saldo negativo temporal al aumento de gastos de personal por la activación de su línea de montaje propia. También influyen los compromisos derivados de los contratos de recompra y la participación deportiva en el Rally Dakar.
Como referencia positiva, durante todo 2025 el grupo ya había logrado beneficios operativos por valor de 4,4 millones de euros. “Hemos duplicado nuestra cuota de mercado hasta situarla en el 2,2 %”, señala Rafael Ruiz, presidente de Ebro EV Motors. El directivo añade que las matriculaciones superan ya las 2.000 unidades mensuales de forma sostenida. Asimismo, resalta la importancia estratégica de su nueva línea de soldadura y el desarrollo de su primer vehículo 100 % eléctrico. Este modelo, basado en la tecnología de su socio industrial Chery, se tiene previsto lanzar antes de finalizar 2026 o principios de 2027.
Fuente: La Vanguardia
