El Ford Fiesta eléctrico podría regresar al mercado europeo con una plataforma compartida con Renault. La marca estadounidense prepara nuevos modelos para ese mercado.
El Fiesta dejó de producirse después de décadas como uno de los compactos más conocidos de Ford. Ahora, reportes europeos apuntan a una posible recuperación de su nombre.
La propuesta tendría un cambio importante. El histórico compacto abandonaría los motores de combustión para entrar en la nueva estrategia eléctrica de Ford.
¿Cómo sería el nuevo Ford Fiesta eléctrico?
Ford todavía no confirma todos los detalles del proyecto. Sin embargo, distintos reportes apuntan a una colaboración con Renault.
La propuesta utilizaría una arquitectura destinada a vehículos eléctricos compactos. Esa tecnología tendría relación con la plataforma empleada por el Renault 5 E-Tech.
Este modelo francés representa una de las apuestas de Renault por los vehículos eléctricos urbanos. Además, su arquitectura también sirve como referencia para modelos deportivos.
La eventual colaboración permitiría a Ford reducir tiempos de desarrollo. También podría facilitar la creación de un automóvil compacto eléctrico para Europa.
Por ahora, Ford no ha confirmado públicamente todas las especificaciones del futuro Fiesta. Por ello, las características definitivas todavía pueden cambiar.
¿El Ford Fiesta eléctrico tendría una versión ST?
Uno de los puntos que más interés genera es el posible regreso del Fiesta ST.
Ford mantiene el interés por desarrollar vehículos eléctricos con enfoque deportivo. Christian Weingartner, responsable de producto de Ford en Europa, defendió esa estrategia.
El directivo señaló que la marca necesita conservar modelos capaces de trasladar la experiencia deportiva a la carretera.
Por esa razón, diferentes reportes relacionan al futuro Fiesta con una posible variante de altas prestaciones. Sin embargo, Ford todavía no confirma oficialmente el nombre ST.
Tampoco existe confirmación sobre una eventual versión RS. El apellido ST tiene una relación más directa con la historia reciente del Fiesta.
El Alpine A290 marca una posible referencia
El Alpine A290 resulta especialmente relevante para entender esta posibilidad. Este modelo utiliza la arquitectura eléctrica relacionada con el Renault 5.
El A290 ofrece versiones de 180 y 220 caballos de potencia. Ambas utilizan una batería de 52 kWh.
La versión de 180 caballos acelera de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos. La variante de 220 caballos reduce ese tiempo hasta 6,4 segundos.
Además, las autonomías homologadas llegan hasta 378 y 361 kilómetros, respectivamente.
Estas cifras pertenecen al Alpine A290. Por ahora, no permiten afirmar que el futuro Fiesta tendrá las mismas prestaciones.
¿Cuándo llegaría el nuevo Ford Fiesta?
Los reportes conocidos sitúan el posible lanzamiento del nuevo Fiesta después de 2028. Ford contempla una ofensiva de nuevos modelos eléctricos en Europa.
La compañía todavía debe definir varios elementos del proyecto. Entre ellos aparecen el diseño definitivo, las baterías y las versiones disponibles.
También queda pendiente conocer si Ford utilizará finalmente el nombre Fiesta. La empresa no ha confirmado oficialmente esa denominación.
Por lo tanto, el proyecto todavía debe considerarse una posibilidad. Las primeras informaciones, sin embargo, muestran hacia dónde podría avanzar Ford.
¿Qué podría significar para Ecuador?
El posible regreso del Fiesta también despierta interés entre los compradores ecuatorianos. Sin embargo, todavía no existe confirmación sobre una llegada oficial a Ecuador.
Un eventual modelo eléctrico tendría características diferentes frente a los Fiesta que circularon anteriormente. La infraestructura de carga también influiría en su utilización diaria.
Para un comprador ecuatoriano, autonomía, precio y disponibilidad de repuestos serían factores determinantes. También tendría importancia la existencia de cargadores compatibles.
Por ahora, ningún dato permite anticipar un precio para Ecuador.
Tampoco existe una fecha confirmada para su llegada al país.
El regreso del Fiesta dependerá finalmente de las decisiones comerciales y técnicas de Ford. Mientras tanto, el proyecto permanece dentro del terreno de los futuros modelos eléctricos de la marca.
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