Porsche ha dado un paso decisivo hacia el futuro de la movilidad eléctrica con la presentación de su sistema de carga inductiva para el Cayenne eléctrico. Esta innovación permitirá que los conductores carguen su vehículo sin necesidad de conectar cables, haciendo el proceso más sencillo y seguro. La noticia fue anunciada en el marco del IAA Mobility de Múnich. Donde se mostró un prototipo del Cayenne con pintura fluorescente equipado con esta tecnología.
La primera experiencia de carga inalámbrica de Porsche
La nueva generación del Cayenne eléctrico será el primer modelo de Porsche disponible con Porsche Wireless Charge, la preinstalación que permitirá la carga por inducción. Según Michael Steiner, miembro del Consejo de Dirección de Porsche AG y responsable de Investigación y Desarrollo. “La facilidad de uso, la utilidad para el día a día y la infraestructura de carga siguen siendo factores decisivos para la aceptación de la movilidad eléctrica”.
El estreno mundial del Cayenne Electric con este sistema está previsto para finales de 2025, y a partir de 2026 se comercializará la placa base en los centros Porsche y en la tienda online Porsche Shop.
Cómo funciona el sistema de carga inductiva
El sistema de carga inalámbrica de Porsche ofrece una potencia máxima de hasta 11 kW, igualando la eficiencia de la carga por cable de corriente alterna (CA) y alcanzando hasta un 90 % de eficiencia en la transferencia de energía.
Para utilizar el sistema, el vehículo debe estar equipado con la placa receptora instalada en los bajos del Cayenne, entre las ruedas delanteras. Basta con aparcar el vehículo sobre la placa de suelo, y la energía se transferirá automáticamente a la batería. La placa está diseñada con sensores de movimiento y de objetos extraños. Que interrumpen la carga si un ser vivo o un objeto metálico se interpone, garantizando máxima seguridad.
Integración tecnológica y comodidad para el usuario
El sistema Porsche Wireless Charge se integra con la aplicación My Porsche, permitiendo a los usuarios monitorear el proceso de carga y autenticar varios vehículos. La maniobra para colocar el vehículo sobre la placa se facilita mediante la función de aparcamiento Surround View, que guía al conductor a la posición exacta. Una vez activado el freno de estacionamiento, la carga comienza automáticamente sin intervención adicional del usuario.
Además, funciones habituales en la carga por cable, como la programación y el preacondicionamiento de la batería, también se mantienen en la versión inalámbrica.
Preparado para el futuro: actualizaciones y conectividad
La placa de carga, que pesa aproximadamente 50 kg, está equipada con módulos LTE y WLAN, lo que permitirá actualizaciones remotas de software y soporte técnico a futuro. Porsche planea lanzar inicialmente el sistema en Europa en 2026, seguido por otros mercados internacionales.
Con el lanzamiento de su sistema de carga inductiva, Porsche marca un hito en la movilidad eléctrica, combinando comodidad, seguridad y tecnología de punta. La integración de esta innovación en el Cayenne eléctrico no solo facilita la experiencia del usuario, sino que también refuerza el liderazgo de la marca en soluciones avanzadas para vehículos eléctricos.
Fuente: TechRadar
Te puede interesar:
El «Bentley del pueblo»: un fracaso millonario que sigue dando lecciones
