La primera parte de la temporada 2025 para Alpine fue catastrófica. La escudería francesa marcha última en el Campeonato de Constructores. Además, no implementará mejoras para lo que resta del año, buscando optimizar su presupuesto de cara a 2026.
Su monoplaza mostró un rendimiento inferior a las expectativas. Asimismo, la inestabilidad en la cúpula directiva complicó la labor del equipo con sede en Enstone. En este contexto, un prestigioso portal británico calificó a Alpine como la peor escudería de la temporada.
Análisis del ranking de escuderías en 2025
El medio especializado The Race elaboró un ranking detallado de todas las escuderías. Su evaluación consideró tanto el desempeño de los pilotos como la eficacia del monoplaza. El periodista Edd Straw explicó:
“Para destacar sus esfuerzos, usamos la calificación clásica de un informe escolar, de la A a la F. A refleja excelencia y F, desempeño deficiente”.
Alpine recibió una rotunda “F”, reflejando solo 20 puntos después de 14 Grandes Premios. La diferencia con Haas, noveno en la tabla con 35 unidades, evidencia la precariedad del equipo.
Problemas técnicos y rendimiento del monoplaza A525
Pierre Gasly fue el único piloto que sumó puntos para Alpine. El director técnico David Sánchez reconoció que el motor Renault presenta deficiencias en la recuperación de energía. Esto afecta la puesta a punto y disminuye el ritmo en carrera respecto a la clasificación.
El chasis del A525 es sólido en curvas rápidas, pero su rendimiento ha sido errático. Además, el auto presenta poca tracción y sufre en baches. Franco Colapinto y Gasly coincidieron en que lograr consistencia entre los 10 primeros puestos es prácticamente imposible.
Cambios de pilotos y dificultades en pista
La temporada arrancó con Jack Doohan, piloto que ascendió tras dos años como reserva. No obstante, tras seis Grandes Premios, fue reemplazado por Colapinto debido a accidentes y resultados nulos. El argentino mostró progresión, aunque tampoco sumó puntos desde su debut en Imola.
Por otra parte, la marcha repentina del director Oliver Oakes afectó aún más la estabilidad del equipo. El portal británico concluyó:
“Simplemente, Alpine no es lo suficientemente buena”.
Comparativa con otras escuderías
Alpine es la única escudería con calificación F. Red Bull y Ferrari recibieron D, mientras Mercedes y Haas compartieron C-. Aston Martin alcanzó C+. Entre los aprobados destacan Racing Bulls (B-) y Sauber (B+). Williams consiguió A-, y McLaren se mantiene líder con A, con el Campeonato de Pilotos disputándose entre Oscar Piastri y Lando Norris.
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