El coche solar Nuna 13S llega al American Solar Challenge 2026 con una innovación que ningún rival ha intentado: tres aletas verticales que aprovechan el viento lateral. El Delft Solar Team, equipo holandés formado por apenas 14 estudiantes, llevará este vehículo a suelo estadounidense por primera vez en su historia.
El Nuna 13S: tecnología probada en túnel de viento Volkswagen
El Nuna 13S es una versión mejorada del coche campeón en Australia. Incorpora nuevas células solares y un método de producción que reduce el tiempo de montaje a la mitad. Sus tres aletas verticales fueron probadas a escala real en uno de los túneles de viento más grandes de Europa, en las instalaciones de Volkswagen. No son solo estética: actúan como velas y mejoran la estabilidad en curvas con viento cruzado.
El vehículo ya ha superado los 130 km/h (81 mph) en pruebas. Según el equipo, aún tiene margen para ir más rápido. Sin embargo, la normativa de ambas competencias limitará la velocidad máxima permitida.
Diseño asimétrico para maximizar la energía solar
La carrocería mantiene la forma de catamarán, característica de la línea Nuna. El conductor se sienta en un lateral para evitar que la cabina proyecte sombra sobre los paneles solares. En un coche de esta categoría, incluso una sombra mínima representa pérdida de energía, velocidad y autonomía.
Para cumplir con la normativa estadounidense, el equipo añadió una jaula antivuelco metálica. Esto supone un compromiso frente a su habitual uso de fibra de carbono, que minimiza el peso total del vehículo.
Historia del Delft Solar Team: de Wubbo Ockels al American Solar Challenge
El proyecto Nuna nació en 2001 de la mano del primer astronauta neerlandés, Wubbo Ockels. Desde entonces, el equipo ganó el World Solar Challenge en Australia, completando 3.000 km de desierto en tiempo récord. Cada uno de los 14 integrantes actuales toma un año sabático para construir el coche desde cero. Cada miembro asume una especialidad: eléctrica, aerodinámica o comunicaciones.
Calendario: fechas clave del American Solar Challenge 2026
La clasificación del FSGP (Formula Sun Grand Prix) se celebrará del 21 al 23 de julio en el Circuito Internacional de Brainerd, Minnesota. Posteriormente, el American Solar Challenge arranca el 25 de julio desde la zona de Minneapolis-Saint Paul.
Este es el primer intento de Delft en Estados Unidos. El equipo aspira a convertirse en el primer equipo holandés en ganar la prueba.
El coche solar Nuna 13S redefine la carrera por la energía
En los vehículos eléctricos convencionales, la competencia gira en torno a los kWh y los tiempos de carga. En el coche solar Nuna 13S y el American Solar Challenge, la batalla es por cada rayo de luz y cada ráfaga de viento. Delft llega con un coche perfeccionado, un equipo reducido y una ambición clara: ganar en territorio americano por primera vez.
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