Dos unidades personalizadas actuarán como autos de relevo para lanzadores tras una profunda modificación interior desarrollada junto a estudiantes técnicos.
Puntos clave del proyecto:
- Nissan estrena dos unidades exclusivas del Leaf de tercera generación como ‘relief cars’ en el Yokohama Stadium.
- El debut oficial se producirá el 22 de septiembre en el choque entre los Yokohama DeNA BayStars y los Chunichi Dragons.
- El habitáculo fue rediseñado eliminando la consola central y variando la altura del asiento para optimizar la salida del lanzador.
- Estudiantes de las cinco escuelas técnicas de Nissan colaboraron con los ingenieros de la marca en la adaptación del vehículo.
En el béisbol profesional de Japón, el traslado del lanzador de relevo desde el bullpen hasta el montículo es un ritual cargado de expectación escénica. Nissan ha decidido llevar esa tradición al futuro presentando dos unidades singulares del Nissan Leaf de tercera generación preparadas expresamente para el Yokohama Stadium.
Habitáculo modificado para una bajada fluida
Aunque el trayecto apenas dura una treintena de segundos, los ingenieros de Nissan y los aprendices de los centros de formación técnica de la marca reconfiguraron por completo la cabina. Se retiró la consola central divisoria, se ensanchó el umbral de las puertas y se elevó el banquillo del acompañante.
Estas adaptaciones permiten que el deportista baje al césped con soltura mientras viste la indumentaria completa de juego, al tiempo que garantiza una visibilidad óptima de los patrocinadores y el dorsal desde las tribunas del estadio.
Tradición eléctrica que data de 2017
La relación entre Nissan y el estadio de Yokohama con vehículos eléctricos comenzó en la temporada 2017 con la primera generación del modelo, continuó en 2018 con la segunda y ahora abraza el nuevo ciclo del Leaf. Con una sutil iluminación LED azul y los colores emblemáticos de los BayStars, el utilitario demuestra la versatilidad de la movilidad eléctrica en eventos de masas.
Fuente original verificada: Crónica y detalles de la adaptación automovilística por Tarantas News.
