La industria automotriz en Eurasia continúa fortaleciendo sus líneas de producción local mediante alianzas estratégicas y el ensamblaje de plataformas avanzadas. Por esta razón, la homologación de nuevos todoterrenos es un paso determinante para las marcas de la región en este segundo semestre de 2026. En concreto, la marca ha obtenido la certificación oficial OTTS para la comercialización del nuevo Sollers S9, un modelo con chasis de largueros que llegará en versiones de cinco y siete plazas.
Por lo tanto, la llegada del nuevo Sollers S9 amplía el abanico de opciones para familias y empresas. De este modo, analizamos las especificaciones técnicas y la estrategia de fabricación que acompañarán su lanzamiento en el mercado.
Plataforma, motorizaciones y capacidad del nuevo Sollers S9
En primer lugar, el modelo (basado en el todoterreno conocido en China como JAC JS9) ha sido homologado para dos plantas de producción en territorio ruso: Ulyanovsk y Stupino. El ciclo completo de fabricación del vehículo —que abarca estampado, soldadura y pintura con acero galvanizado local— iniciará en la planta de Ulyanovsk en septiembre de 2026. Asimismo, las opciones mecánicas y de habitabilidad de este SUV de la marca destacan dentro de su categoría:
- Configuración de habitáculo: Disponibilidad de versiones de cinco plazas con amplio maletero y variantes de siete plazas con tercera fila de asientos.
- Motorizaciones de 2,0 litros: Opciones turboalimentadas de gasolina y diésel, siendo la variante diésel ideal para remolque y conducción off-road por su par a bajas revoluciones.
- Transmisión y chasis: Caja de cambios automática hidromecánica de ocho velocidades integrada sobre una estructura clásica de largueros.
Ficha Técnica del Sollers S9 (Certificación OTTS 2026):
- Basado en: JAC JS9 (Plataforma con chasis de largueros).
- Configuraciones de Interior: 5 plazas (amplia carga) y 7 plazas (tres filas).
- Motores Disponibles: 2.0 Turbo Gasolina y 2.0 Turbo Diésel.
- Transmisión: Automática hidromecánica de 8 velocidades.
- Producción Local: Planta de Ulyanovsk (septiembre 2026 con estampado y pintura).
- Planta Adicional/Resguardo: Stupino (cerca de Moscú).
Competencia en el mercado y perspectiva de precios del nuevo Sollers S9 frente al Haval H9
Por otra parte, la inclusión de la planta de Stupino en el certificado OTTS actúa como un respaldo logístico para incrementar el volumen de ensamblaje si la demanda lo requiere. El principal competidor directo que tendrá el nuevo Sollers S9 será el Haval H9, modelo que también ofrece tracción integral, opción de siete asientos y motores diésel o gasolina con un precio de entrada oficial de 4,7 millones de rublos.
Por consiguiente, la estrategia tarifaria resultará determinante para el éxito comercial de esta propuesta automotriz. Efectivamente, situar al nuevo Sollers S9 en un rango de hasta 4,5 millones de rublos ofrecería una alternativa más accesible en el segmento de los todoterrenos grandes. En resumen, la combinación de producción local, preparación para el invierno y diversidad mecánica posiciona al nuevo Sollers S9 como un competidor relevante en la gama industrial y familiar.
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