- Hyundai extiende su servicio de suscripción MOCEAN a Italia, sin pago inicial.
- Los contratos duran 12 o 24 meses, con planes de ampliar a 3 y 6 meses más adelante.
- La cuota incluye seguro, mantenimiento y asistencia en carretera.
- Están disponibles los modelos i20, Bayon, Kona, Tucson y Santa Fe.
- MOCEAN debutó en Barcelona en febrero de 2021 y ahora suma su segundo mercado europeo relevante.
Hyundai apuesta por cambiar la forma en que los europeos acceden a un vehículo nuevo. La marca surcoreana lanzó en Italia su servicio de suscripción MOCEAN, una alternativa al renting tradicional que elimina el pago inicial y agrupa en una sola cuota mensual el seguro, el mantenimiento y la asistencia en carretera.
Cómo funciona MOCEAN
El servicio ofrece contratos de 12 o 24 meses, con planes de Hyundai para sumar más adelante opciones de 3 y 6 meses pensadas para necesidades de muy corto plazo. Todo el proceso de contratación ocurre en línea, sin necesidad de acudir a un concesionario para firmar papeles, y sin la entrada inicial que suele exigir el renting clásico en el mercado italiano.
La compañía diferencia dos productos dentro de su oferta: por un lado, las suscripciones flexibles orientadas a compromisos cortos; por otro, un renting de 36 a 48 meses con anticipo, pensado para quienes buscan planificar el uso del vehículo a más largo plazo y prefieren un esquema de cuota más bajo a cambio de un pago inicial.
Cinco modelos disponibles al lanzamiento
En su arranque italiano, MOCEAN pone a disposición cinco modelos de la gama Hyundai: el compacto i20, el SUV urbano Bayon, el Kona, el Tucson y el Santa Fe. Las opciones de motorización incluyen versiones a gasolina, diésel mild-hybrid y sistemas full-hybrid, una gama que cubre desde el uso urbano diario hasta viajes familiares de mayor distancia.
Hyundai no ha comunicado fechas concretas, pero prevé sumar a la oferta modelos eléctricos e híbridos enchufables en una fase posterior del programa, lo que ampliaría MOCEAN hacia el segmento de electrificación más avanzada de la marca en Europa.
De Barcelona a Italia: la expansión de un modelo de negocio
MOCEAN no es un proyecto nuevo. Hyundai lo puso en marcha por primera vez en Barcelona, en febrero de 2021, con contratos de entre 6 y 24 meses. La llegada a Italia representa el salto del servicio hacia otro de los mercados automotrices más grandes de Europa, y confirma que la marca ve en la suscripción un complemento estable a la venta tradicional, no un experimento aislado.
Por qué crece la suscripción de autos en Europa
El modelo de suscripción vehicular ha ganado terreno en el continente en los últimos años como respuesta a un comprador que prioriza la flexibilidad frente a la propiedad. Según datos recogidos por la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA), la combinación de precios más altos de los vehículos nuevos y el encarecimiento del crédito ha impulsado el interés por fórmulas de acceso que no exigen una compra directa, especialmente entre compradores más jóvenes en grandes ciudades.
Otros fabricantes han seguido caminos similares en distintos mercados, y organismos de defensa del consumidor en la Unión Europea, como los que reporta la Comisión Europea en materia de derechos del consumidor, han empezado a prestar atención a la transparencia de estos contratos de suscripción, en particular en lo referido a penalizaciones por cancelación anticipada y condiciones de devolución del vehículo.
Para Hyundai, el movimiento en Italia se produce en paralelo a otros anuncios recientes de la marca en Europa. Mundo Tuerca cubrió días atrás el giro de Hyundai N hacia un deportivo de propulsión trasera, una señal de que la marca surcoreana está moviendo piezas tanto en su gama de alto rendimiento como en sus modelos de acceso al mercado europeo. La compañía también enfrenta procesos regulatorios en otras regiones, como la retirada masiva de vehículos que afectó a Hyundai y Kia en Rusia, lo que confirma un año de movimientos comerciales y operativos intensos para el fabricante a escala global.
Hyundai no ha confirmado si MOCEAN llegará a otros mercados fuera de Europa en el corto plazo, pero la expansión a Italia sugiere que la marca seguirá probando el modelo de suscripción como una vía adicional de ventas frente a la compra tradicional y al leasing convencional.
