- George Russell marca el mejor tiempo del jueves liderando las dos tandas libres en Bakú.
- Kimi Antonelli provocó la primera bandera roja de la jornada por una avería mecánica.
- Fernando Alonso sufrió una fuga de aceite en su motor Honda y penalizará 25 puestos.
- Carlos Sainz situó a Ferrari en la pelea directa tras marcar registros sólidos de carrera.
El circuito urbano de Bakú, escenario del Gran Premio de Azerbaiyán de Fórmula 1, volvió a ratificar su reputación de trazado impredecible y despiadado durante la primera jornada de actividad en pista. El británico George Russell colocó a Mercedes al frente de la tabla de tiempos al dominar tanto los Libres 1 como los Libres 2, consolidando un ritmo formidable en un día marcado por múltiples interrupciones con bandera roja, accidentes contra los muros del castillo y graves fallos mecánicos en la parrilla.
La jornada resultó especialmente amarga para el garaje de Aston Martin y su suministrador de propulsores, reviviendo las dificultades de fiabilidad abordadas en el análisis técnico sobre el déficit de potencia y rendimiento en las unidades de potencia de Honda publicado anteriormente en este espacio especializado.
Avería de Antonelli en Libres 1 y rotura de motor para Alonso
La actividad matinal se vio rápidamente neutralizada cuando el joven debutante Kimi Antonelli tuvo que aparcar su monoplaza en la escapatoria tras reportar un corte total de potencia eléctrica, obligando a los comisarios de la FIA a detener la sesión para retirar el vehículo en condiciones seguras.
Posteriormente, en la segunda tanda libre, los problemas se trasladaron al monoplaza de Fernando Alonso. El piloto asturiano debió detenerse en la zona exterior de la curva cuatro debido a una masiva fuga de aceite en su unidad térmica, dejando regueros sobre el asfalto. Como consecuencia de los daños en la cámara de combustión y el turbocompresor, los delegados técnicos confirmaron una penalización de 25 posiciones en la parrilla del domingo por reemplazo de componentes de la unidad de potencia.
Ritmo esperanzador para Carlos Sainz y Ferrari
En el plano competitivo, Carlos Sainz protagonizó una sesión sumamente alentadora a bordo de su Ferrari, registrando cronos competitivos tanto en simulación de clasificación con neumáticos blandos como en las tandas largas con goma media. El piloto español finalizó a escasas décimas de Russell, mostrando una optimización evidente en la tracción a la salida de las curvas lentas de la ciudad vieja.
La tabla de tiempos oficial publicada en Formula 1 confirmó a Russell en lo más alto con una marca de 1:42.514, seguido de cerca por los monoplazas de Maranello y los McLaren, mientras que escuderías como Red Bull lidiaron con problemas crónicos de agarre en el eje delantero sobre el resbaladizo asfalto azerí de cara a la sesión clasificatoria definitiva.
