El fabricante chino se adelanta a Tesla con resultados concretos
Mientras Tesla continúa lanzando promesas, el fabricante chino NIO, junto con Intel, ha dado un paso firme. En lugar de anuncios, ya han comenzado a operar coches sin conductor en Alemania. El proyecto, llamado KIRA, incluye vehículos NIO ES8 equipados con cámaras, radares y sensores Lidar. A diferencia del sistema FSD de Tesla, que ha sido ampliamente criticado, este servicio demuestra un avance tangible hacia la conducción autónoma de nivel 4.
Los seis coches del proyecto llevan tiempo siendo probados en la ciudad de Darmstadt, cerca de Frankfurt. Ahora, por primera vez, transportan pasajeros reales. Eso marca una diferencia clara en el mercado europeo.
Coches sin conductor, tecnología de punta impulsada por Intel en
El sistema de conducción autónoma de KIRA está respaldado por Mobileye, una empresa de Intel especializada en software y mapeo de alta precisión. Este detalle es clave: en lugar de confiar solo en cámaras, como hace Tesla, aquí se emplean múltiples capas de sensores, lo que mejora considerablemente la seguridad y fiabilidad del vehículo.
Aunque aún se requiere un operador de seguridad a bordo, los coches sin conductor de NIO toman todas las decisiones de conducción. En trayectos urbanos e interurbanos, pueden alcanzar hasta 130 km/h, lo que demuestra la madurez de la tecnología.
Apoyo institucional y enfoque en movilidad real
Este proyecto no sólo ha sido impulsado por NIO e Intel, sino que también ha recibido apoyo financiero del Ministerio de Transportes de Alemania. Además, cuenta con el respaldo de Deutsche Bahn y la red de transporte RMV, lo que lo convierte en parte de una solución integrada de movilidad.
Los coches sin conductor se solicitan bajo demanda y cubren rutas poco frecuentadas, ofreciendo una alternativa práctica al transporte público. Esto demuestra cómo la tecnología autónoma puede integrarse sin fricciones en el entorno urbano actual.
Tesla se queda en palabras mientras otros avanzan en la creación de coches sin conductor
Elon Musk ha declarado que los robotaxis de Tesla llegarán pronto a Austin, Texas, pero no ha demostrado avances concretos. Mientras tanto, el fabricante chino e Intel ya están en acción, con pasajeros reales y supervisión activa en carreteras europeas.
Coches sin conductor, una promesa largamente repetida por Tesla, ahora se convierte en una realidad gracias a otras empresas más comprometidas con la ejecución que con la expectativa.
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