La nueva apuesta de BYD en el mercado europeo
El BYD Seal 6 DM-i llega a Europa como un híbrido enchufable que busca competir directamente con fabricantes europeos consolidados. El modelo se presenta en dos variantes de carrocería: sedán y Touring, siendo esta última la primera opción familiar que la marca china comercializa en el continente. La estrategia de BYD es clara: ofrecer una combinación de autonomía extendida y eficiencia que resulte difícil de igualar en su segmento.
Autonomía eléctrica y total sin precedentes
La gran ventaja del BYD Seal 6 DM-i reside en sus cifras de autonomía. En modo eléctrico puro, las versiones más avanzadas ofrecen hasta 105 km, una cifra que supera a gran parte de los híbridos enchufables actuales en el mercado europeo. Además, en modo combinado, el vehículo puede alcanzar hasta 1.505 km de autonomía total, lo que lo convierte en una opción ideal tanto para trayectos urbanos como para viajes de larga distancia.
Tecnología Dual Mode para mayor eficiencia
El sistema Dual Mode del BYD Seal 6 DM-i permite alternar entre el modo 100% eléctrico y el modo híbrido de alta eficiencia. Con un motor de gasolina de 1,5 litros y un motor eléctrico que desarrolla 300 Nm de par, el vehículo logra un rendimiento equilibrado. La batería Blade Battery, disponible en dos capacidades (10,08 kWh y 19 kWh), garantiza una conducción eficiente y segura.
Touring: practicidad con estilo deportivo
La versión Touring del BYD Seal 6 DM-i destaca por su maletero de hasta 1.535 litros con los asientos abatidos, manteniendo un diseño aerodinámico con coeficiente de apenas 0,28. Pese a su enfoque práctico, conserva un carácter dinámico y deportivo que responde a las exigencias de las familias modernas que buscan espacio y rendimiento.
Diseño Ocean y equipamiento avanzado
El BYD Seal 6 DM-i refleja el lenguaje de diseño Ocean, con líneas fluidas inspiradas en el mar y una parrilla activa que optimiza la aerodinámica. En el interior, equipa pantallas de hasta 15,6 pulgadas, asientos con calefacción y ventilación, además de funciones avanzadas como la carga inalámbrica de 50W. La función V2L, que permite alimentar dispositivos externos, refuerza la versatilidad del modelo.
Una apuesta competitiva para Europa
BYD ya había logrado éxito con el Seal U DM-i, y con el BYD Seal 6 DM-i busca replicar esa fórmula. Aunque aún no se conocen precios oficiales para Europa, la compañía anticipa que mantendrá una estrategia competitiva, ofreciendo una relación equilibrada entre tecnología, autonomía y coste. Con esta propuesta, BYD se posiciona como un rival directo frente a los híbridos enchufables europeos.
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