Puntos Clave de la Noticia
- La alta cúpula de Toyota ratifica el desarrollo de una nueva generación del Celica desarrollada por Gazoo Racing (GR).
- El proyecto honrará la gloriosa historia del modelo en rallyes incorporando tracción total deportiva GR-Four y motor turbo.
- Akio Toyoda lidera el compromiso de la compañía por mantener vivos los coupés pasionales frente a la uniformidad de los SUV.
Los entusiastas del automovilismo y los amantes de la era dorada de los coupés deportivos japoneses tienen motivos de sobra para celebrar: Toyota ha confirmado de manera oficial lo que durante meses fue un insistente rumor en los pasillos de la industria. El legendario Toyota Celica, icono del Campeonato Mundial de Rallyes y uno de los deportivos más carismáticos de las últimas décadas, regresará a las líneas de producción para completar la emocionante trilogía de pasionales de la firma nipona junto al GR Supra y el GR Yaris.
El ADN de Gazoo Racing y la mística del rally
La confirmación directa de la directiva de Toyota deja claro que el nuevo Celica no será un mero ejercicio de nostalgia estética ni un crossover con nombre prestado, sino un coupé deportivo auténtico desarrollado íntegramente bajo la batuta de Gazoo Racing (GR). El objetivo es revivir las sensaciones de modelos legendarios como el Celica GT-Four que dominó los tramos cronometrados en las manos de pilotos inmortales como Carlos Sainz y Juha Kankkunen.
Los primeros informes de ingeniería apuntan a la utilización del aclamado motor de tres cilindros turboalimentado de 1,6 litros que ya impulsa con éxito al GR Yaris y al GR Corolla, afinado para entregar cerca de 320 caballos de potencia. Este bloque estará acoplado al sofisticado sistema de tracción total permanente GR-Four, que permite repartir el par motor entre ambos ejes de forma variable mediante un selector en la consola central.
La cruzada de Akio Toyoda por la pasión al volante
El renacimiento del Celica responde al compromiso inquebrantable de Akio Toyoda, presidente honorario de la marca y ferviente piloto de pruebas (bajo el seudónimo Morizo), de no permitir que la transición ecológica transforme al automóvil en un simple electrodoméstico sin alma. Toyoda ha defendido que los vehículos emocionales son vitales para nutrir el vínculo afectivo entre los conductores y la marca.
Aunque el proyecto contemplará mecánicas compatibles con combustibles sintéticos neutros en carbono e incluso asistencia híbrida ligera para cumplir con las normativas globales, la prioridad absoluta seguirá siendo la pureza dinámica, la ligereza de peso y el placer de conducción en carreteras viradas. El retorno del Celica es una declaración de principios que demuestra que el fuego sagrado del automovilismo deportivo sigue ardiendo con fuerza en Toyota.
Fuente original y detalles completos: Car and Driver
