Un ejemplar único del Lamborghini Murciélago LP 670-4 SV con caja manual de seis velocidades fue subastado por la casa RM Sotheby’s. Esta unidad es considerada una de las más raras de la firma italiana y representa uno de los últimos superdeportivos V12 analógicos fabricados en Sant’Agata Bolognese.
Un ejemplar exclusivo entre los SuperVeloce
La subasta a sobre cerrado, celebrada entre el 24 y el 26 de agosto de 2026, puso en el foco internacional a este vehículo con solo 7.906 kilómetros (4.800 millas) en su odómetro. La transacción se realizó sin precio de reserva. Por este motivo, la cifra final del acuerdo no fue revelada en la plataforma pública de la casa de subastas.
El chasis ZHWBE81G0ALA04015 destaca por sus especificaciones personalizadas de fábrica. Su carrocería luce la pintura Ad Personam Marrone Eklipsis, combinada con un interior en tono Marrone Janus/Avorio Lilium. A diferencia de la mayoría de unidades que incorporan el gran alerón Aeropack, este ejemplar equipa la variante de baja carga aerodinámica denominada Low Drag Wing. En el habitáculo, equipa los asientos del LP640 en lugar de los baquets rígidos de carbono habituales.
Especificaciones técnicas del último V12 analógico
La mecánica mantiene la configuración atmosférica tradicional de la marca de Sant’Agata Bolognese:
- Motor: V12 atmosférico de 6,5 litros.
- Potencia: 670 CV en normativa europea.
- Transmisión: Manual de seis velocidades con rejilla metálica expuesta.
- Aceleración: 0 a 100 km/h en 3,2 segundos.
- Velocidad máxima: 342 km/h.
- Peso: Aproximadamente 100 kg más ligero que el LP640 estándar.
RM Sotheby’s señala que solo existen cinco unidades conocidas del LP 670-4 SV equipadas de origen con transmisión manual. La casa de subastas considera que este chasis podría ser el último V12 de producción con tres pedales que salió de la planta italiana, aunque no se trata de una confirmación oficial de fábrica.
Respecto a la cifra total de producción del SuperVeloce, los registros varían. Aunque inicialmente se anunció un volumen de hasta 350 unidades, datos recopilados por historiadores y la propia casa de subastas sugieren que la cifra final terminada fue inferior.
El fin de una era para los superdeportivos
Este automóvil simboliza la transición de la marca italiana hacia tecnologías de transmisión automatizadas e hidromecánicas. Actualmente, modelos híbridos como el Revuelto combinan propulsores V12 con tres motores eléctricos para entregar 1.065 CV. Debido a esta evolución tecnológica, la demanda por unidades analógicas de producción limitada con caja manual continúa incrementándose entre coleccionistas internacionales.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos Lamborghini Murciélago SV con transmisión manual se fabricaron?
Según los registros documentados por RM Sotheby’s, únicamente se tiene constancia de cinco ejemplares del Murciélago LP 670-4 SV fabricados en origen con la caja manual de seis velocidades.
¿Cuál es la velocidad máxima de este Murciélago LP 670-4 SV?
Gracias a la configuración de su alerón trasero de baja carga aerodinámica (Low Drag Wing), esta unidad alcanza una velocidad máxima de 342 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos.
¿Cuánto se pagó en la subasta por este automóvil?
El precio final de venta no fue publicado por RM Sotheby’s tras la subasta a sobre cerrado celebrada entre el 24 y el 26 de agosto de 2026, por lo que el monto de la transacción permanece en privado.
Conclusión
La venta de este Lamborghini Murciélago SV con transmisión manual reafirma el valor histórico de los superdeportivos analógicos V12. Su escasez y configuración exclusiva lo consolidan como una pieza clave en la transición tecnológica de la industria automotriz.
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