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El nuevo Aston Martin DBX GT se corona como el rey definitivo de los SUV

El nuevo Aston Martin DBX GT se corona como el rey definitivo de los SUV
3 min de lectura
  • Aston Martin amplía la gama de su todocamino estrella con la variante más lujosa, potente y refinada de su historia.
  • Bajo el capó ruge el bloque V8 biturbo de 4,0 litros afinado para alcanzar los 720 caballos de potencia máxima.
  • La puesta a punto del chasis combina barras estabilizadoras activas de 48V con frenos carbocerámicos sobredimensionados.
  • El habitáculo eleva la artesanía a cotas insólitas con pieles semi-anilina cosidas a mano y molduras de fibra de carbono vista.

La firma británica de automóviles de altas prestaciones ha decidido redefinir la cúspide del segmento de los todocaminos de ensueño. Con el objetivo de doblegar a contendientes del calibre del Ferrari Purosangue, el Bentley Bentayga Speed y el Lamborghini Urus Performante, la factoría de Gaydon ha desvelado el nuevo Aston Martin DBX GT. Esta variante sublime no solo refina las líneas musculosas de su carrocería con aditamentos aerodinámicos funcionales, sino que traslada el espíritu indómito de los grandes turismos tradicionales de Aston Martin a un formato todocamino de presencia arrolladora.

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El diseño exterior se distingue por una imponente calandra delantera de mayores dimensiones en acabado cromo satinado oscuro, un splitter frontal esculpido en fibra de carbono y un difusor posterior que acoge cuatro salidas de escape deportivas con válvulas de mariposa activas que liberan una sinfonía acústica inconfundible.

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Mecánica V8 biturbo con 720 CV y prestaciones de auténtico superdeportivo

En las entrañas del nuevo Aston Martin DBX GT late el majestuoso motor de ocho cilindros en uve de 4,0 litros con doble turbocompresor de origen Mercedes-AMG, meticulosamente recalibrado por los ingenieros de Gaydon para entregar una potencia descomunal de 720 caballos de fuerza y un par motor estratosférico de 900 Nm. La fuerza se transmite a las cuatro ruedas a través de una caja de cambios automática de nueve relaciones con embrague húmedo multidisco.

Esta artillería mecánica permite al coloso británico pulverizar el crono en la aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 3,2 segundos, alcanzando una velocidad punta que roza los 315 km/h. La suspensión neumática adaptativa de triple cámara y el diferencial autoblocante electrónico trasero garantizan un dinamismo soberbio certificado por la Aston Martin Lagonda.

Opulencia artesanal y personalización a medida con la división Q

Al acceder al habitáculo, el DBX GT despliega una oda a la exquisitez artesanal inglesa. Los asientos deportivos tapizados en exquisita piel semi-anilina Bridge of Weir presentan patrones acolchados geométricos con pespuntes en contraste, acompañados de molduras en madera de fresno oscuro o fibra de carbono de tejido satinado a elegir por el propietario.

El sistema de infoentretenimiento de desarrollo propio se gestiona mediante una pantalla táctil ultraprecisa de 10,25 pulgadas integrada orgánicamente en la consola central, complementada con un equipo de audio firmado por Bowers & Wilkins con 23 altavoces y 1.600 vatios de potencia sonora. La división de personalización a medida ‘Q by Aston Martin’ ofrece un abanico infinito de tonalidades exteriores e interiores, consagrando al DBX GT como la obra cumbre del SUV de superlujo contemporáneo.

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