Una reciente filtración en Corea del Sur ha dejado al descubierto la silueta definitiva de la variante familiar de la marca sueca antes de su estreno oficial. El Polestar 4 SUV recupera el cristal posterior y adopta un portón más vertical en la parte trasera, ofreciendo una propuesta orientada a la habitabilidad sobre una plataforma técnica eficiente.
Rediseño exterior y practicidad en el Polestar 4 SUV
A diferencia de la versión Coupé, que eliminó la luneta trasera generando amplio debate en el sector, esta carrocería apuesta por la funcionalidad. La caída de techo menos pronunciada incrementa la altura libre en las plazas posteriores y amplía el volumen útil del maletero.
Las principales novedades de esta variante de carrocería abarcan:
- Inclusión de cristal trasero: Mejora la visibilidad directa del conductor sin depender únicamente de cámaras.
- Portón funcional: Diseño más cuadrado que optimiza la capacidad de carga del maletero.
- Ajuste de chasis: Puesta a punto específica para compensar el nuevo reparto de masas.
Especificaciones de rendimiento sobre la plataforma SEA
El modelo mantiene la arquitectura Sustainable Experience Architecture desarrollada por Geely, acompañada por un paquete de baterías de 94 kWh que optimiza el consumo energético en rutas de larga distancia.
| Parámetro Técnico | Variante Monomotor | Variante Bimotor |
| Potencia máxima | 200 kW (272 CV) | 400 kW (544 CV) |
| Tracción | Trasera (RWD) | Total (AWD) |
| Autonomía oficial | Hasta 630 km WLTP | Pendiente de homologación |
Proyección en el mercado global de eléctricos
La producción de esta variante se concentrará en Corea del Sur para abastecer a los mercados internacionales. El lanzamiento del Polestar 4 SUV reforzará la presencia de la compañía en el segmento de cero emisiones. De igual forma, las prestaciones del Polestar 4 SUV consolidan una opción competitiva frente a sus rivales directos. La acogida del Polestar 4 SUV marcará el rumbo comercial de la firma en los próximos años.
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Fuente: motor16.com
