El Corolla hatchback fue actualizado por Toyota para el mercado estadounidense con importantes mejoras en tecnología y equipamiento, aunque mantiene intacta su configuración mecánica. El compacto japonés incorpora una nueva instrumentación digital, una pantalla multimedia de mayor tamaño y más opciones de personalización, mientras conserva el conocido motor atmosférico de 2.0 litros asociado a una transmisión automática CVT.
Con esta renovación, Toyota apuesta por ofrecer una mejor experiencia tecnológica a los conductores sin modificar una fórmula que ha demostrado buenos resultados en desempeño, confiabilidad y eficiencia.
Corolla hatchback estrena pantallas más grandes
La principal novedad del Corolla hatchback se encuentra en el habitáculo. Toyota renovó el sistema de información y entretenimiento para ofrecer una experiencia más moderna y conectada.
La gama continuará disponible en las versiones SE y XSE. Desde la variante de entrada, el modelo incorpora un cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas y una pantalla multimedia de 8 pulgadas.
Por su parte, el nuevo paquete SE Premium reemplaza ambos elementos por una instrumentación digital de 12,3 pulgadas y una pantalla central de 10,5 pulgadas. Esta configuración también viene incluida de serie en la versión XSE, la más equipada de la familia.
Independientemente del nivel de equipamiento, el sistema multimedia ofrece compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, además de un sistema de audio con seis parlantes.
El Corolla hatchback mantiene su diseño exterior
En el apartado estético, el Corolla hatchback conserva prácticamente el mismo diseño exterior que ya conocían los usuarios.
Las novedades se limitan a la incorporación de los nuevos colores Inked y Blueprint, además de combinaciones bitono con techo negro que amplían las posibilidades de personalización.
Toyota también ofrecerá como accesorio original unas llantas de aleación de 18 pulgadas con acabado en blanco brillante. Cuando se instalan en la versión SE, requieren neumáticos de medida 225/40 R18.
El motor permanece sin modificaciones
Uno de los aspectos que Toyota decidió mantener intacto en el Corolla hatchback es su mecánica.
El modelo continúa utilizando el motor Dynamic Force de cuatro cilindros y 2.0 litros, capaz de desarrollar 169 caballos de fuerza y 205 Nm de torque.
La potencia se transmite exclusivamente mediante la caja automática Dynamic Shift CVT. Esta transmisión incorpora una primera marcha física para mejorar la aceleración desde el arranque y luego pasa al funcionamiento tradicional mediante poleas característico de este tipo de cajas.
Además, todas las versiones incluyen levas detrás del volante, diez relaciones simuladas y los modos de conducción Normal, Eco y Sport.
La plataforma TNGA-C también permanece sin cambios, al igual que la suspensión delantera tipo MacPherson y el sistema trasero multibrazo.
Más seguridad para toda la gama
En materia de seguridad, el Corolla hatchback mantiene de serie el paquete Toyota Safety Sense 3.0.
Este conjunto incluye frenado autónomo de emergencia con detección de peatones, control de crucero adaptativo, alerta de cambio de carril con asistencia de dirección, mantenimiento de carril, reconocimiento de señales de tránsito y luces altas automáticas.
Asimismo, toda la gama incorpora monitor de punto ciego y alerta de tráfico cruzado trasero como parte del equipamiento estándar.
Toyota confirmó que el Corolla hatchback 2027 llegará a los concesionarios de Estados Unidos durante el verano del hemisferio norte.
El precio inicial será de US$ 24.780 para la versión SE, mientras que la variante XSE comenzará en US$ 27.875.
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